最終更新日：2020年1月15日（水）

北海道新幹線の概要

概要図

北海道新幹線概要地図

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駅とルート

区間	新青森～新函館北斗間	新函館北斗～札幌間
開業予定	平成２８年（２０１６年）３月２６日	令和１２年度末（２０３０年度末）
工事延長	約１４９ｋｍ	約２１２ｋｍ
経過地	（青森県）　青森市・蓬田村・外ヶ浜町・今別町・中泊町　（北海道）　福島町・知内町・木古内町・北斗市・七飯町	北斗市・厚沢部町・八雲町・長万部町　・黒松内町・蘭越町・豊浦町・ニセコ町　　・倶知安町・仁木町・赤井川村・余市町　・小樽市・札幌市
駅	新青森駅（既設）奥津軽いまべつ駅木古内駅新函館北斗駅	新函館北斗駅新八雲（仮称）駅長万部駅倶知安駅新小樽（仮称）駅札幌駅
主な構造物	○ トンネル　津軽蓬田トンネル　　6,190m 　札苅トンネル　　　　　1,235m 　幸連トンネル　　　　　1,410m 　泉沢トンネル　　　　　1,720m 　渡島当別トンネル　　8,073m 　新茂辺地トンネル　　3,345m ○ 橋りょう　大谷地線路橋　　　　　185m 　木古内川橋りょう　　　 164m 　茂辺地川橋りょう　　　 186m 　大野川橋りょう　　　　　164m	○ トンネル　渡島トンネル　　　　32,675m 　野田追トンネル　　　 8,165m 　立岩トンネル　　　　17,035m 　内浦トンネル　　　　15,565m 　昆布トンネル　　　　10,410m 　羊蹄トンネル　　　　 9,750m 　二ツ森トンネル　　 12,630m 　後志トンネル　　　　17,990m 　札樽トンネル　　　　26,230m ○ 橋りょう　遊楽部川橋りょう　　　245m 　尻別川橋りょう　　　　 340m 　南倶登山川橋りょう　 210m

北海道新幹線用車両「Ｈ５系」　（提供：北海道旅客鉄道株式会社）

北海道新幹線用車両「Ｈ５系」

提供：ＪＲ北海道

　（参考リンク）　北海道新幹線用車両について（PDF）　－　ＪＲ北海道プレスリリース

北海道新幹線は、東北新幹線の新青森から札幌まで約360ｋｍに及ぶ路線です。

「新青森・新函館北斗」間の約149ｋｍは、2005年（平成１７年）に工事実施計画が認可され、2016年（平成28年）3月26日に開業しました。
現在、東京―新函館北斗間を10往復、仙台、盛岡、新青森と新函館北斗の間でそれぞれ1往復が運行しています。
また、新函館北斗から札幌までの区間は、2012年(平成24年)に認可・着工され、2030年度末(令和12年度末)※の開業に向けて工事が進められています。
新幹線開業をきっかけに、東北地方をはじめ、首都圏・北関東など各地域との交流が活発になると期待されています。
（※平成27年1月14日開催政府・与党整備新幹線検討委員会より）

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概要図

駅とルート

北海道新幹線用車両「Ｈ５系」 （提供：北海道旅客鉄道株式会社）

北海道新幹線用車両「Ｈ５系」　（提供：北海道旅客鉄道株式会社）